Дизельная электростанция

Назначение: Обеспечение стабильного электроснабжения постоянным током напряжением 220 В мощностью от 0 Вт до 10 кВт в необслуживаемом режиме не менее 1/7 (одно техническое обслуживание в 7 дней для дозаправки и долива масла).
Состав: Дизельный двигатель объема 168 см³, стартер-генератор, контроллер двигателя, выпрямитель силового напряжения, накопитель (ионистор графеновый), инверторный преобразователь система охлаждения, подогрева, топливная система, система автономного запуска.
Краткое описание работы: Дизель-генератор имеет высокий пусковой момент благодаря характерной для дизель-генераторов высокой компрессии. Запуск производится в режиме "двигатель-генератор", то есть генератор переходит в режим двигателя. Для запуска системы управляющий микроконтроллер с помощью соленоида производит подъем клапана декомпрессора и выдает импульсы вращения на обмотку двигателя генератора. По достижении расчетных оборотов декомпрессор переводится в рабочее положение, и в цилиндре создается необходимое давление для воспламенения смеси, подаваемой механической форсункой в цилиндр.
После запуска и возникновения оборотов на валу коленчатого вала двигателя микроконтроллер с помощью регулировки оборотов в зависимости от температуры воздуха и степени разряда накопителя обеспечивает необходимый ток и напряжение, выдаваемое на графеновый накопитель, для наиболее быстрой зарядки системы. Средние расчетные параметры системы составляют примерно 1/24, то есть один час работы генератора обеспечивает 24 часа электропитания собственных нужд и внешних электропотребителей мощностью 100-200 Вт/ч.
Применение графенового ионисторного накопителя обусловлено наибольшими возможными токами заряда, что дает возможность за несколько минут осуществить полный заряд, используя всю мощность генератора. Это исключает его работу в недогруженном состоянии и экономит моторесурс и топливо.
При полной зарядке графенового накопителя микроконтроллер производит глушение мотора, уменьшая обороты и поднимая иглу декомпрессора, а также перекрывает подачу топлива. При всех циклах работы инверторный преобразователь обеспечивает потребителей напряжением 220 v.
Дизельный двигатель:
• Номинальная мощность/скорость: 3000 об/мин
• Ход: 4-тактный
• Цилиндр: одноцилиндровый
• Тип охлаждения: воздушное
• Запуск: электрический
• Размер (LWH): 430x385x400 мм)
• Двигатель: 168F, 3 HP, 196cc, дизель
• Топливо: дизель
• Емкость топливного бака: 12 л
• Электрическая мощность: 2.3 кВт
• Общий вес установки с учетом накопителя и топлива: 40 кг, автономность в среднем без обслуживания —от7 суток.

Накопитель :
От 1до 5 кВт
Инверторный преобразователь 24/220 не менее 10 кВт